
цвет рубин, шейвинг кузова, евро ручки, эсп, доводчик стёкол, автозапуск, полная шумовиброизоляция(двери, багажник, пол, потолок), аудиоподготовка(чернов аудио, 2ga силовой), эл. привод, подогрев зеркал, подрулевые переключатели от шевика с его же кожухом, руль проспорт, тонировка вкруг+ лобовое, сиденья UNP 4х точечные ремни "SABELT", "вежливая" подсветка, альтернативка в круг(проспорт, линзы), ксенон(6000к), тв, двд, два монитора, потолок перетянут карпетом, обвес вкруг, литые диски 15*ВСМПО, двойной передний стабилизатор, растяжка кузова, подвеска с занижением -40 (клаксон), также зимний вариант с пружинами от шнивы, амортизаторы плаза спорт, и зимний вариант сааз двухсторониие, резина Ёкахама парада 01, зимний вариант Ёкахама на 15" подиумы(перед с карманами), аккустическая полка, альтернативные приборы изотта(вольтаж, температура воды и масла в двиге+ температура масла в коробке), двиг 1.8, колено 84, кованные поршни МАМИ 82.0 облегчённый маховик, лёгкие шатуны, доработанная голова, карбюратор 24х26 солекс спорт. сцепление валео, генератор 80А, прямоточный выпуск, паук 4-1(четыре звезды) всё остальное на заказ из 54 трубы и банка ассо(приятный низкий звук, ни какого рёва), масло мотюль(двиг, кробка, мост), коробок 5ти ступка кулиса пернесена механизм выбора передач от шевика, центральная консоль от ауди, тормоза(15* перфорация перед+ ВУТ от зубилы(ТОРГМАШ) зад 13" вентилируемые, регулятор тормозного усилия вилвуд, выведен в салон, главный АТЕ, колодки Лукас с увеличенной площадью, жидкость кастрол. с принудительным включением эл. вентилятора и по заданной температуре.Также установлена радиостанция си-би диапазона (удобно на трассе).
ВЕС АВТО (с пустым баком) 1290кг. Время квотера 402м-16,9сек.
Аудио подготовка.
головное устройство дживиси-AVX-44. пульт на руль. отдельный пульт.
также флеха по юсб на 100гб.
фронт Иволга голд 16*
Тыл иволга 6х9.
саб ланзар 10*х2 двух обмоточные(стоят за спинкой заднего сиденья)
усь 4х и моноблок.
накопитель 5Ф.
ну и так ещё по мелочи есть кой чего
По данным базы данных
— Двигатель 1.8
— Машина 1993 года выпуска, была куплена в 2008 году
— Лада 2107 выпускается с 1982 года
Фотосессия:
Источник: http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/serzh36/
Автор: serzh36